BLOKADA ROZRZĄDU VW

PROFESJONALNA BLOKADA ROZRZĄDU 7 EL. 1,2″ 1,4″ 1,9″ 2,0″ TDI, SDI, VW, SDI, SKODA, AUDI

F04012

ZASTOSOWANIE:

VW: Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle, Scirocco,Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11)

Audi: A2, A3, A4, A5, A6, TT, Q5 (98-11)

Skoda: Fabia (II),Roomster, Octavia (II), Superb (II) (00-11)

Seat: Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea/XL, Leon, Toledo, Alhambra (99-11)

SILNIKI:

• 1.2 TDi – ANY, AYZ
• 1.4 TDi – AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
• 1.9 TDi – AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY,AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPX, BRB, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
• 2.0 TDi – AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BNA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BVE,BVF, BVG, BVH, BVW

NOWE SILNIKI COMMON RAIL:

• 1.6 TDi – CAYA, CAYB, CAYC
• 2.0 TDi – CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB,CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CEGA.

CHARAKTERYSTYKA

Profesjonalny przyrząd do blokowania kół rozrządu. Zestaw umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu. Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych zapłonu. Blokady unieruchamiają koło zębate rozrządu i wału korbowego oraz koło napinacza paska. Polecane do użytku zawodowego w specjalistycznych serwisach samochodowych. Całość zestawu zapakowana w praktycznej walizkę

SKŁAD ZESTAWU:

• 2x blokada wału korbowego
• 2x blokada wałka rozrządu
• szpilka blokująca napinacz
• walizka

Zestaw przeznaczony jest do wymiany paska rozrządu w specjalistycznych serwisach motoryzacyjnych. Umożliwia unieruchomienie kół zębatych w pozycji serwisowej. Dzięki swojemu kształtowi pozwala precyzyjnie ustawić punkty kontrolne zapłonu. 4 blokady unieruchamiają koło zębate i wał korbowy, a szpilka koło napinacza paska. Pasuje do silników: 3 i 4 cylindrowe 1,2; 1,4; 1,9 TDI oraz 2,0 SDI i TDI w samochodach VW, Seat, Ford, Audi oraz Skoda